2K-EP F\u00fcller-Primer hellgrau
\n\u25cf Einsatz
\n Alle Arten der Fahrzeugreparatur \/ alle Arten der Industriellen Lackierung
\n speziell auch f\u00fcr Restaurationsarbeiten und f\u00fcr historische und speziell zu sch\u00fctzende Fahrzeug (z.B. Oldtimer)
\n \u00dcberlackierbar mit allen handels\u00fcblichen 1K- oder 2K- F\u00fcllern, 1K– oder 2K- Decklacken oder Klarlacken
\n\u25cf Technische Merkmale
\n Haftvermittler und F\u00fcllprimer mit hervorragendem aktivem Korrosionsschutz
\n sehr hochwertiger Korrosionsschutz mit Salzwasser-\/ Schwitzwassertest \/ sowie langzeitliche Freibewitterung ohne Rostbildung
\n Schichtst\u00e4rke bis 150\u03bcm (Trockenschichtdicke) auf 3 Spritzg\u00e4nge (Abl\u00fcftzeit 10-12 min je Spritzgang) Nass-in-Nass verwendbar.
\n Ergiebigkeit ca. 6m\u00b2 – 7m\u00b2\/Ltr
\n VOC-Grenzwert: B\/c 540 g\/l.
\n\u25cf Haftung
\n Stahl, MDF, Nichteisenmetalle, verzinkte Metalle, Aluminium, Eloxiertes Aluminium bei allen Untergr\u00fcnden
\n ist eine gute Netzmittelw\u00e4sche durchzuf\u00fchren
\n\u25cf Trockenzeiten
\n Staubtrocken 10min\/60\u00b0C – 20min\/20\u00b0C; Schleifbar nach 30min\/60\u00b0C – 16h\/20\u00b0C
\n Schichtst\u00e4rke bis 100-150\u03bcm auf 2-3 Spritzg\u00e4nge (Abl\u00fcftzeit 10 – 12 min je Spritzgang) Nass-in-Nass zu verwenden
\n\u25cf Verarbeitung
\n Flie\u00dfbecherpistole 1,8 – 3 bar; 1,3mm -2,0mm D\u00fcsengr\u00f6\u00dfe
\n Spritzviskosit\u00e4t ca. 18 – 25 sec DIN 4mm
\n Pinsel und Rolle z.B. Mohair, Flor, Velour, nicht geeignet: Moltopren\/Schaumstoffrolle
\n vor Verwendung mindestens 10min, mit H\u00e4rter anger\u00fchrt, stehen lassen
\n Topfzeit: ca. 9h\/20\u00b0C
\n Verd\u00fcnnung mit EP Verd\u00fcnner 0-20%<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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